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滑石粉增強(qiáng)PP提高哪些性能？
2021-12-11
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返回列表 PP存在低溫脆性、耐低溫沖擊強(qiáng)度低、剛性差、成型收縮率大、易老化等缺點(diǎn)?；墼鰪?qiáng)PP材料可以提高填充PP塑料的熱變形溫度、增加制品尺寸穩(wěn)定性、降低成型收縮率、提高剛性；超細(xì)滑石粉母料的加入，作為聚丙烯的補(bǔ)強(qiáng)填充劑，不但能夠顯著的提高聚丙烯制品的剛性、表面硬度、耐蠕變性、電絕緣性，還可以提高聚丙烯的沖擊強(qiáng)度，改善PP的耐沖擊能力、賦予體系優(yōu)良的表面性能；滑石粉還具有熔體流動(dòng)促進(jìn)劑的作用，以及與某些阻燃劑的協(xié)同劑作用。
聚丙烯中添加少量的滑石粉時(shí)，能起到成核劑的作用，細(xì)化晶粒、提高聚丙烯的結(jié)晶性，從而使聚丙烯各項(xiàng)機(jī)械性能提高，并且改善其透明性。
滑石粉是PP聚丙烯塑料的常用礦物粉體填料，以其豐富的資源、低廉的價(jià)格和優(yōu)異的填充性能而受到廣泛關(guān)注?；厶畛涞膹?fù)合材料已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)及日常用品其產(chǎn)品與未填充滑石粉的相比具有良好的表觀質(zhì)量、低的收縮率和較高的熱變形溫度，然而由于兩相界面的親和性不強(qiáng)滑石粉的直接填充往往導(dǎo)致一些力學(xué)性能的下降，從而使復(fù)合材料的應(yīng)用受到限制。對(duì)其進(jìn)行表面改性處理可有效地改進(jìn)滑石粉與聚合物的界面親和性提高聚合物對(duì)滑石粉的潤(rùn)濕能力改善滑石粉填料在高聚物基料中的分散狀態(tài)從而提高復(fù)合材料的物理力學(xué)性能。
有關(guān)礦物粉體增強(qiáng)的性能?chē)?guó)內(nèi)外已有許多研究，對(duì)其增強(qiáng)機(jī)理進(jìn)行了大量的分析探討，并對(duì)提出的機(jī)理相繼建立了一些模型這些研究促進(jìn)了礦物粒子增強(qiáng)聚合物制備復(fù)合材料的理論和實(shí)際應(yīng)用。但這些研究都基于復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)分析、礦物粉體性質(zhì)、填充量來(lái)立兩者的相關(guān)關(guān)系,例如建立了材料強(qiáng)度、彈性模量、流變性能與礦物粉體填充量之間的關(guān)系式，而忽略了礦物粒子與聚合物基體界面作用的復(fù)雜性,而這個(gè)因素對(duì)于解釋礦物粉體的增強(qiáng)作用、了解復(fù)合材料的應(yīng)用性能都是至關(guān)重要的。
滑石粉增強(qiáng)PP材料汽車(chē)專(zhuān)用料的應(yīng)用概況汽車(chē)以節(jié)能、環(huán)保和低成本為主要發(fā)展方向，汽車(chē)材料塑料化是實(shí)現(xiàn)此方向的關(guān)鍵之一。聚丙烯改性材料以其質(zhì)輕、價(jià)廉、易加工、改性產(chǎn)品成熟、可回收、綜合性能優(yōu)良等特性在汽車(chē)部件上的應(yīng)用量逐年增長(zhǎng)。目前隨著PP專(zhuān)用料制造水平的提高，改性PP在汽車(chē)上的應(yīng)用將更加廣泛，主導(dǎo)產(chǎn)品是制造保險(xiǎn)杠和儀表盤(pán)的PP改性專(zhuān)用料。改性PP保險(xiǎn)杠專(zhuān)用料在改性PP制造的汽車(chē)配件中，前后保險(xiǎn)杠是最具有代表性、用量最大的零部件之一。
滑石粉是PP聚丙烯塑料的常用礦物粉體填料，以其豐富的資源、低廉的價(jià)格和優(yōu)異的填充性能而受到廣泛關(guān)注?；厶畛涞膹?fù)合材料已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)及日常用品其產(chǎn)品與未填充滑石粉的相比具有良好的表觀質(zhì)量、低的收縮率和較高的熱變形溫度，然而由于兩相界面的親和性不強(qiáng)滑石粉的直接填充往往導(dǎo)致一些力學(xué)性能的下降，從而使復(fù)合材料的應(yīng)用受到限制。對(duì)其進(jìn)行表面改性處理可有效地改進(jìn)滑石粉與聚合物的界面親和性提高聚合物對(duì)滑石粉的潤(rùn)濕能力改善滑石粉填料在高聚物基料中的分散狀態(tài)從而提高復(fù)合材料的物理力學(xué)性能。
有關(guān)礦物粉體增強(qiáng)的性能?chē)?guó)內(nèi)外已有許多研究，對(duì)其增強(qiáng)機(jī)理進(jìn)行了大量的分析探討，并對(duì)提出的機(jī)理相繼建立了一些模型這些研究促進(jìn)了礦物粒子增強(qiáng)聚合物制備復(fù)合材料的理論和實(shí)際應(yīng)用。但這些研究都基于復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)分析、礦物粉體性質(zhì)、填充量來(lái)立兩者的相關(guān)關(guān)系,例如建立了材料強(qiáng)度、彈性模量、流變性能與礦物粉體填充量之間的關(guān)系式，而忽略了礦物粒子與聚合物基體界面作用的復(fù)雜性,而這個(gè)因素對(duì)于解釋礦物粉體的增強(qiáng)作用、了解復(fù)合材料的應(yīng)用性能都是至關(guān)重要的。
滑石粉增強(qiáng)PP材料汽車(chē)專(zhuān)用料的應(yīng)用概況汽車(chē)以節(jié)能、環(huán)保和低成本為主要發(fā)展方向，汽車(chē)材料塑料化是實(shí)現(xiàn)此方向的關(guān)鍵之一。聚丙烯改性材料以其質(zhì)輕、價(jià)廉、易加工、改性產(chǎn)品成熟、可回收、綜合性能優(yōu)良等特性在汽車(chē)部件上的應(yīng)用量逐年增長(zhǎng)。目前隨著PP專(zhuān)用料制造水平的提高，改性PP在汽車(chē)上的應(yīng)用將更加廣泛，主導(dǎo)產(chǎn)品是制造保險(xiǎn)杠和儀表盤(pán)的PP改性專(zhuān)用料。改性PP保險(xiǎn)杠專(zhuān)用料在改性PP制造的汽車(chē)配件中，前后保險(xiǎn)杠是最具有代表性、用量最大的零部件之一。
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